骨皮筋衛門の中肉中背ナイスショット

ゴルフのカラダを作りながらシングルプレイヤーを目指す40代!

新クラブのデータ測定 9i

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最近購入した新クラブ x-forged の距離測定9i編です。

今までのクラブでは120-130ヤードくらいが目安でした。新クラブでは115-125くらいな感じです。スピン量はそれほど変わりません。このマイナス5ヤードは微妙。しっかり慣れて120ヤード以上は安定して出さないとグリーンを捉えることは難しそうです。

 

新クラブのデータ測定 7i

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トラックマンを使って x-forged での飛距離を測定してきました。まずは7i。

今まではスチールヘッドの飛び系アイアンだったので、飛距離は10ヤードは落ちているようです。ただ、バックスピン量が倍くらいに増えたので、何とかグリーンで止まってくれそうです。高さも出ているし、クラブチェンジの目的は果たせている印象です。

まだダフリやトップが多発しているので、慣れれば自分のゴルフが変わるかも。

9i/pw/52度も測定したので順次アップしていきます。

アイアンを刷新

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80台、70台と成長していくためにアイアンをハーフキャビティに変えます。

楽天のスーパーセールで買ったしまった。

今使っているアイアンはいわゆる飛び系で、非力な自分ではバックスピンが全然かからない。

良い当たりをすればするほどオーバーして事故に繋がる。

そのストレスを軽減させ、ショットのフィードバックがあるアイアンに変えたくて買ってしまいました。

今日届いたので、早速週末に打ち込みたいと思います。

永い付き合いができるように、スイングに磨きをかけねば。。り

2019年前半振り返り

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まもなく梅雨入りでラウンドペースが落ちそうなので、早くも前半戦を振り返ります。

ここ最近の数ラウンドは、90前半で回れるようになってきました。

ただ今日は100を超えてしまった。。。

スイングをもう一度見直して2019年平均90代を何とか達成したいと思います。

ドライバーの飛距離が人並みになってきたので、セカンド以降のチョロやダフリを無くすことが課題の1つ目。

そして、パット数を36以下にすることが2つ目の課題です。

特にパットは毎度40くらいなので、それが改善できるだけでもスコアはまとまりそうです。

セカンド以降の取り組みとしては、スイング改造かなと思っています。

最近GGスイングに興味ありで、体験を受けたところ自分には合いそうなので、トライしてみようと思います。

2018年のラウンド振り返り

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いよいよ年の瀬です。2018年は自分のホームコースを持ち、ラウンド数に恵まれました。練習場とコースはやっぱり違う!

ラウンドが増えるにつれ、スコアも良くなりました。

そして何よりゴルフを楽しむ人たちに囲まれて、毎週日曜日がとても楽しく過ごせました。

初めての競技ゴルフは、緊張感もありワクワク感もあり、ゴルフの新しい楽しさを教えてもらえました。

月例に参加し初めて思う事はスコアを良くしたい事とフォームを綺麗にしたい事。

来年はこの2つをテーマにしてゴルフをさらに楽しみたいと思います。

2018年の平均スコアは105。2019年は平気スコアを95にしたい!

そのためにはカラダ作りとフォーム作りをしっかり取り組む必要があると感じます。

善は急げで、早速今から練習に行ってきます!

 

ラウンド報告 もう少しで今年のベスト

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三連休の初日。肌寒さが増してきたこの日は、茨城県のJGM霞台カントリーでラウンドしました。

距離は短めで少しトリッキーなこのコースは、飛距離の出ない自分には向いているコースです。

しかし、詰め込み過ぎ。ハーフを回るのに3時間以上。全ホール15分くらいの待ちが続き、なかなかペースがつかめませんでした。

 

スコアは、あと2打縮まれば今年のベストでした。

OBを2ホール打ちながら、パーが8つほど出せたので、今の自分にはいい方だと思います。

 

しかし、ドライバーの飛距離が出ない。200ヤード前後が目一杯。非力とはいえ、この状態だとこれ以上は望めそうにありません。

 

諦めるのではなく、筋トレをこの冬は重要課題にせねば。。。

 

3連続100切り 房総カントリー 西コース

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連休最後の日は、ホームコースでラウンドです。ずっと100を切れなかった西コースで遂に100を切れました。

前日のけやきコースと違い、トリッキーなレイアウトのホールが多いので、ティーショットを真っ直ぐ飛ばすことに神経を集中しました。

OBは2発で、合格です。

この日のラウンドはチャレンジしたショットがことごとくバンカーにつかまり、スコアが伸びませんでした。

あまり気にしていなかったのですが、バンカーは一打損するモノだとようやく認識できました。

今まで気にする事は無いレベルだったんだと実感。

今後はバンカーに入れないマネジメントを身につける事とバンカーに入れてもうまく寄せられるようになる事が課題です。

ドライバーが平均220ヤードくらいだったので、こちらも飛距離アップを目指して体幹トレとスイングの矯正を続けたいと思います!